|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
＜2012/1/29＞ [Pro4 EX 価格改定のお知らせ] 2012年２月１日より本製品にかぎり価格改定をおこないます。２月１日以降のオーダー分より新価格での納品となりますのあらかじめご了承ください。
（Pro4 EX製作担当より）
＜2012/1/19＞ [納期状況についてのお知らせ] 特に関東圏における国内産業の空洞化が著しい状況下、UFMがなりわいとするロッドづくりにおいてもその影響は計り知れません。ロッドを形成する多くの部品一つ一つ、ほんのわずかなマテリアル類ですら、微に入り細に入り末端にいたるまで入手及び確保が困難になってきています。
結果、きわめて特殊な製品づくりを実践している弊社のルアーロッドは、その個々のモデルに対する日本国内製の専用パーツが1つでも欠けてしまうと、ロッドをかたちづくることが不可能となってしまいます。
モデルによって異なりますが、その納期にいたっては、今後、数ヶ月以上を余儀なくされる場合も考えられます。 何卒、ご理解賜りますよう、お願い申し上げます。 (実際、Pro4は1年以上かかっているケースもあります。)
（ロッド製作担当より）
＜2011/11/24＞ [Pro4 EX トーナメントモデル及びSWフィネスモデルの製作状況についてのお知らせ] たいへんお待たせしております受注製作制のPro4 EXシリーズですが、現在、専用の特殊40T カーボンマテリアル、特注パーツ類の見通しが立っていないため、実質的に製作ができない状態が続いております。又、製作担当者が来春向けのNEW トラウトロッドの開発及び製作に今後集中するため、まことに勝手ながら、当分のあいだPro4 EX の納期は未定とさせていただきます。あらかじめご了承ください。
（Pro4 EX製作担当より）
＜2011/7/10＞ [NEW SPS・EXの進行状況と納期についてのお知らせ] 7/8時点でいまだマテリアル、コルク等、材料の数点が全てはそろっていないのが現状です。、7月中旬頃には初回分の材料は確保できますが、それから加工、組み立て、巻き、コーティングなどのありとあらゆる工程をこなさなければ完成品にはいたりません。結果、当初の予定よりもデリバリー開始が１ヵ月程度は遅れそうです。マテリアル不足の折り、どうかご理解ご容赦のほど、御願い致します。尚、品質保持の上でも無理な催促などはどうかご遠慮ください。
（NEW SPS・EX製作担当より）
＜2011/4/27＞ [Pro4 EX 2011 トーナメントモデル、2011SWフィネスモデルの納期についてのお知らせ] 現在、2011ニューアイテムを除いた1月分のオーダー品を納めているところです。2月、3月、4月分のオーダーに関しましても鋭意製作中ではありますが、たいへん手間のかかる類の純手づくりロッドゆえ、オーダー時より3ヶ月以上を要しています。どうかご理解ください。また、5月1日以降のオーダーに関しましては、担当者がPro4 Ex の製作をいったん休止し、しばらくの期間「NEW SPS」の開発及び製作に集中するため、Pro4 EXニューアイテムを含め定番Pro4も納期のお約束ができない状態となります。あらかじめご了承ください。
（Pro4 EX製作担当より）
＜2011/1/1＞ [Pro4 EX 納期、価格改定のお知らせ] Pro4 EX の納期は現在トラウトロッドのオーダーが集中しているため、丸２ヶ月以上を要する場合がほとんどです。尚、2011年２月１日より本製品にかぎり価格改定をおこないます。２月１日以降のオーダー分より新価格での納品となりますのあらかじめご了承ください。
（Pro4 EX製作担当より）
＜2010/12/28＞ [2011 NEW STS-MN-HSi のカタログ用生原稿 (未完) をいち早く掲載] 弊社、2011年NEW トラウトモデルのサーフェイストゥイッチャー<ボロン> STS-MN-HSi の問い合わせがUFM工場に数多く寄せられています。それらに応えるため、このたびカタログ用生原稿が出来上がりましたので急遽掲載させていただきました。当然のことながら、２月に完成予定のUFM2011カタログには、編集のプロによってアレンジが加えられ、もっとスッキリと読みやすいものに生まれかわっているはずです。あらかじめご了承ください。2011 NEW STS-MN-HSi のカタログ用生原稿 (未完)はこちらから。
※ GEIBUN MOOK 「ギジー」サクラマス2011、ルアーマガジンリバー2011/２月号にも釣行記事と一緒にくわしく新製品を紹介。全体像もカラーでご覧いただけます。 (プロトモデル)
（UFMウエダ チーフデザイナー 西村雅裕）
＜2010/10/22＞ [Pro4 EX納期についてのお知らせ] Pro4 EX 製作担当が来シーズン向けのトラウト、シーバスロッドの開発に集中するため11月以降のPro4 EXのオーダーについては、年内納品が困難となります。あらかじめご了承ください。
（Pro4 EX製作担当者より）
＜2010/7/12＞ [STB-FX-Ti、STB-EX-Ti 納期のお知らせ] 現在、鋭意製作中ですがブランクのプライ構造がきわめて特殊な為、一度に予約分全てを仕上げることができません。オーダー順に週にトータル10〜20本程度の出荷数となります。納期短縮などの直接のお問い合わせは、品質に影響を及ぼすことにもなりかねませんので、ご遠慮ください。
（製作担当者より）
＜2010/4/19＞ [Pro4 EX全モデル納期のお知らせ] 現在、Pro4EXにおける3/1以降のオーダーについては完成まで２ヶ月以上を要しているケースがほとんどです。2010年仕様から、シャフト及びガイドそのもののチューニングメニューが倍増しているのが主な理由です。尚、定番モデル製作の遅れによりNEWモデル AR-862EX、4S-74FX-R、86SL-R、TFL-86EXの開発にも想定以上の手間と時間を要しており、少なくとも5月一杯の開発期間を余儀なくされそうです。
（Pro4 EX製作担当者より）
＜2010/2/9＞
[2010年度版UFMカタログ内一部訂正のお知らせ] Pro4 EX SW Finesse
■Pro4 EX SW Racing Finesse BORON 20104S-77SL-R XT-77FS-R
＜2010/2/2＞ [2010年度版UFMカタログ及び2010年度製品に関するお知らせ] 本年度のUFMカタログには今がベストシーズンのSWフィネス対応"SRS"、トラウトではもうすぐリリース予定の"STS-MN-Si <ロングバージョン>"、さらに夏頃完成予定、K-ガイド装備の"STB-FX-Ti "、"STB-EX-Ti "、"ジャーキング・スティック<EXTRA>"などなどニューモデルが多数掲載されています。 又、Pro4 EXシリーズは全て2010年仕様となり、2/1〜オーダー分よりスペック、価格が変更されるので、その点もカタログ゜にてご確認ください。尚、UFM2010カタログにつきましては、弊社に直接申し込んでいただく他、まずは最寄の正規取扱店にお問い合わせください。
＜2009/12/7＞ [Pro4EXフィネスシリーズとPro4EXトーナメントシリーズ納期に関するお知らせ] 現在すでにオーダーをいただいておりますPro4EXトーナメントモデルとPro4EX SWフィネスシリーズ の納期についてですが、製作担当者が同時に兼務しているNEW "SRS"シリーズのオーダーも急増しているため、納期が当初の予定より大幅に遅れております。さらにPro4 EXが究極のハンドメイドという性格上、丁寧につくり上げておりますのでオーダー時より仕上がりまで２ヶ月以上を要している現状ではありますが、どうかご理解の程よろしくお願い致します。
（Pro4 EX製作担当者より）
